2010年3月中下旬起，河南安阳、新乡、焦作三市大批车辆发生故障，有4S店检测分析后认为，中石化生产销售的93#乙醇汽油不达标。这是国内最大的成品油供应商中石化近期自香港“的士死火事件”后的第二桩有关油品质量问题的事件。详细解释 起因 自2010年3月中下旬，河南焦作、新乡、安阳等多家汽车4S店接到了大量故障车辆，这些故障车辆都有着相近的“病例体征”：轻则加油不顺、冒黑烟、尾气刺鼻，重则无法启动、零件损坏。 而且这些汽车大部分是开了1万公里以内的新车，但汽车的润滑系统被破坏，导致气门声音发响，一些发动机的部分部件如活塞环、活塞连杆生锈等。问题汽车涉及到了一汽大众、北京现代、上海大众、奇瑞汽车、东风日产、上汽通用、广汽本田和东风本田等多个品牌。为此，4S店怀疑是乙醇汽油不达标所致，并已将油品送验。 进展 中石化汽油门事件截至目前已经影响到上万辆汽车。中石化分站也发生多起车主围堵加油站和大楼事件。 除了4S店送检油品，中石化也已经责令河南分公司调查“河南汽油质量门”涉及的93#乙醇汽油质量问题，河南省分公司组成由质监部门、相关政府部门、专家、媒体等组成的专项调查组，对产品、物流等进行系统调查。 据中石化介绍，目前这一汽油质量问题仅局限在河南省内，由于目前北京已使用京标IV汽油，因此也不存在上述问题。 4月初，中石化河南安阳分公司声明称，已开始对车主损失的油费和清洗费进行理赔。这份声明称：国II乙醇汽油向国III乙醇汽油过渡期间，公司向汽油中添加了环保添加剂，现在车辆出现的问题是过渡期间的正常现象。 中石化河南石油分公司之后召开新闻发布会。宣布：根据调查结果认定，前一段出现的安阳加油质量事件，是一起安阳石油分公司油库在质检环节上管理不善、把关不严、操作失误造成的严重质量事件。 中石化河南石油分公司总经理田中山向消费者90度深鞠躬致歉。相关责任人已被停职，一系列认定补偿已经推出并紧张有序开展，约半个月内完成。安阳地区还将享受每升1角的加油优惠。 结果 中石化河南石油分公司召开媒体沟通会，并委托人民网向广大消费者公布调查结果。来函如下： 3月下旬，一些车辆在使用我公司所属安阳石油分公司部分加油站93号乙醇汽油后，出现汽车抖动、燃料燃烧不完全、油耗增大、尾气排放异常、汽油颜色变黄或变红等现象。部分消费者对